Estudiantes y adultos mayores perjudicados: ¿qué piensa hacer la Municipalidad con los minibuses?

María Paz Caruso puso en alarma la actual realidad del servicio. "Las decisiones que se están tomando tienen una sola lectura: empeorar el servicio y que tienda a desaparecer", manifiestó. Sostiene que hay que trabajar para mejorar el servicio y lograr que sea una verdadera alternativa para los vecinos de Rafaela.
29/10/2026Maria Paz CarusoMaria Paz Caruso


María Paz Caruso puso en alarma la actual realidad del servicio. "Las decisiones que se están tomando tienen una sola lectura: empeorar el servicio y que tienda a desaparecer", manifiestó. Sostiene que hay que trabajar para mejorar el servicio y lograr que sea una verdadera alternativa para los vecinos de Rafaela.

Desde que el Departamento Ejecutivo tomó la decisión que los minibuses dejaran de circular los sábados y se redujeran frecuencias y recorridos, muchos rafaelinos tienen menos opciones para llegar a la escuela, al médico o al trabajo. Son, sobre todo, estudiantes y adultos mayores. “Los vecinos nos dicen que necesitan un servicio que funcione, que pueda ser una opción para hacer sus actividades, ya que un remis o una aplicación no siempre están a su alcance”, señaló la concejal.

Con ese reclamo como punto de partida, el bloque Juntos Avancemos (Juan Senn, María Paz Caruso, Maximiliano Postovit y Valeria Soltermam) solicitó al Municipio que informe cuáles de esas modificaciones son definitivas y cuáles siguen en evaluación, qué ahorro produjeron y cómo impactaron en el corte de boletos. El pedido también alcanza a la reubicación del personal y el sistema de horas extras, a la licitación para comprar dos minibuses (declarada desierta) y a los avances del convenio firmado con la UTN para reorganizar los recorridos.

Nadie discute que la quita de subsidios nacionales golpeó al sistema y generó pérdidas millonarias, pero el bloque advierte que, casi tres años después, la única respuesta ha sido achicar el servicio, y que por ese camino el resultado es un transporte más deficiente y más deficitario. “Las decisiones se toman detrás de un escritorio mirando números, lejos de la gente y de lo que pasa todos los días en las paradas. Si continúan así, el próximo paso es que desaparezca el transporte público”, sostuvo Caruso.

El lugar para discutir esas definiciones ya existe: la Comisión de Seguimiento. En los últimos tres años se reunió solo tres veces, siempre después de reiterados reclamos, lo que no fomenta el consenso de las decisiones.

Desde el bloque se pide al Intendente que explique a los vecinos qué servicio va a tener la ciudad y cómo piensa sostenerlo. “Sacar colectivos de la calle lleva a que más personas usen sus propios medios, en caso de lo que los tenga, y suma problemas a un tránsito cada día más caótico. Si el transporte público no está dentro del plan de seguridad vial, se está dejando afuera una de sus herramientas más importantes”, cerró Caruso.

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