Maria Paz CarusoEn la sesión de este jueves, el bloque de concejales del PJ volvió a señalar la falta de planificación del Ejecutivo municipal en el mantenimiento vial, advirtiendo que el plan de bacheo podría haberse puesto en marcha hace meses.
Desde el bloque explicaron que la planta de Vialidad Provincial se encuentra operativa y en condiciones de producir concreto asfáltico, siempre que el municipio provea los materiales necesarios, algo que —según indicaron— no ocurrió. En ese sentido, los concejales Juan Senn y María Paz Caruso visitaron la planta en Nuevo Torino y constataron que funciona desde hace más de dos meses sin que haya existido contacto por parte del municipio.
El concejal Juan Senn, jefe del bloque justicialista, fue contundente:
“Se dijo que la planta no estaba operativa, pero fuimos y comprobamos que funciona desde hace más de dos meses. El problema no es técnico, es de gestión. Si el municipio no envía los materiales, no hay producción. No hay excusas”.
Senn remarcó además la falta de planificación:
“La ciudad necesita un equipo que entienda que muchas calles requieren mantenimiento y no repavimentación. Cuando no hay planificación, se llega tarde y se termina trasladando el costo al vecino”.
Desde el bloque también pusieron en evidencia inconsistencias en la planificación oficial. El Presupuesto 2026 contempla más de 600 millones de pesos para obras de conservación de pavimentos y estabilizados, más del doble que el año anterior, incluyendo intervenciones proyectadas como:
4.000 m² de hormigón
2.500 m² de concreto asfáltico en caliente por licitación
3.000 m² de concreto en caliente a través del convenio con Vialidad
7.000 m² de concreto en frío
25.300 metros lineales de tomado de juntas
“Llama la atención que en el propio presupuesto se incluya el uso del convenio con Vialidad, cuando públicamente se argumenta que la planta no estaba operativa”, señalaron.
Por su parte, el concejal María Paz Caruso puso el foco en las soluciones concretas para los vecinos:
“Con un esquema de mantenimiento sostenido, muchos sectores no deberían estar hoy en esta situación. Hay herramientas para dar respuestas más rápidas y evitar exponer a los vecinos a costos mayores”.
Y concluyó con firmeza:
“Más allá de la planta de Vialidad provincial, el intendente podría haber gestionado con otras alternativas, como plantas privadas o incluso el alquiler de plantas móviles, pero decide mirar al costado frente a los problemas cotidianos de la ciudad”.
Desde el bloque justicialista insistieron en que la ciudad necesita planificación, gestión activa y decisiones concretas para dar respuestas a los vecinos y evitar que la falta de mantenimiento derive en soluciones más costosas.
